Anonim

Beberapa bulan selepas melancarkan hypercar All-Electric Concept_Two baru, Rimac membawa kereta ke Amerika Syarikat untuk kali pertama dan melancarkan 'California edition' baru.

Pembuat kereta Croatia dan pembekal komponen elektrik mengatakan bahawa kenderaan itu akan berada di Minggu Kereta Monterey.

Tetapi menjelang pertunjukan, Rimac melancarkan edisi baru di Muzium Automotive Petersen.

Rimac berkata mengenai kenderaan dalam siaran akhbar:

"Mempamerkan reka bentuk warna dan trim dan roda baru yang menawan, C_Two telah dipertimbangkan semula untuk menyesuaikan diri dengan pemandangan California yang bersemangat. Membundarkan semuanya, batang mewah yang baru mewakili mahkota usaha kreatif ini. Disesuaikan dengan selesa dua botol champagne 6 liter dan seruling kristal, ia meraikan suasana elegan dan bersemangat dari acara Monterey Car Week. Lebih-lebih lagi, ia memberi peluang terbaik untuk menikmati segelas champagne di kalangan tetamu Rimac dan peminat hipercar. "

Mereka mengeluarkan satu siri imej baru Concept_Two 'edisi California':

Rimac concept_two california 6 Rimac concept_two california 5 Rimac concept_two california 2 Rimac concept_two california 4 Rimac concept_two california 3

Rimac mengatakan bahawa ia akan menganjurkan "pratonton peribadi di ladangnya" yang membawa kepada acara rasmi Minggu Kereta Monterey.

Syarikat itu telah bekerja pada 'Concept_Two' untuk waktu yang lama dan dilaporkan telah menyesuaikan rancangannya setelah Tesla mengangkat bar ketika meluncurkan prototaip Roadster gen-gennya.

Menurut syarikat itu, 'Concept_Two' akan mempercepat dari 0 hingga 60 mph dalam hanya 1.85 saat.

Percepatan dicapai terima kasih kepada empat motosikal elektrik kereta yang boleh mengeluarkan 1, 914 hp dan tork 2, 300 Nm.

Menariknya, motosikal belakang dilengkapi dengan gearbox dua kelajuan manakala motor hadapan dilengkapi dengan kotak gear laju tunggal yang lebih tradisional untuk kenderaan elektrik.

Empat motors tersebut dikuasakan oleh 120 kWh kapasiti tenaga yang dipegang dalam dua pek bateri baru yang mampu mengecas DC dengan CCS Combo.

Rimac memutuskan untuk pergi dengan kimia Lithium / Manganese / Nickel dalam sel-sel silinder 21700, seperti yang ada dalam Model Tesla 3. Mereka menggunakan 6, 960 sel.

Mereka menuntut pelbagai NEDC 650-km (403 batu).

Pengeluar ini terkenal dengan hibrida semua-elektriknya, tetapi syarikat itu juga muncul sebagai pembekal bagi komponen kenderaan elektrik. Mereka telah mendapat perniagaan yang berkembang pesat yang membekalkan beberapa OEM, seperti Koenigsegg dan Aston Martin.